1、轉(zhuǎn)軸軸承承受沖擊力和交變載荷，容易造成滾道和滾動體表面的疲勞脫落。滾動體表面接觸應(yīng)力的反復(fù)變化也會引起金屬疲勞、點蝕和滾動體表面的小脫落。這種脫落開始很小，然后出現(xiàn)凹痕并逐漸擴(kuò)大，出現(xiàn)大面積的剝落。

2、軸承內(nèi)圈和外圈的軸向配合臺階面不垂直，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸孔不同心，導(dǎo)致軸承內(nèi)外環(huán)裝置傾斜，導(dǎo)致軸承局部滾道承受過大的載荷，導(dǎo)致金屬脫落。

3、軸承間隙調(diào)整過緊。

4、旋轉(zhuǎn)軸軸承內(nèi)圈與軸之間或外圈與座孔之間有鐵屑或硬異物落下，造成軸承裝置時滾道變形，使軸承滾道局部承受過大載荷，造成金屬脫落。

5、與軸承配合的軸頸和座孔嚴(yán)重變形，導(dǎo)致套圈滾道局部載荷過大，造成疲勞脫落。例如，角接觸球軸承經(jīng)常在環(huán)的兩個相對部分脫落。

6、軸軸承選用不當(dāng)，更換或更換軸承承載能力不足。

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